作者:admin 发布时间:24-05-08 08:44
关于如何操作海南铁路架桥机的拆卸和维护拆除桁架梁时,应由枕木筏制成。 卸扣筏塔应牢固可靠地建造。 火焰加热后拆卸的高强度螺栓须报废,不得继承和使用。
2.进入拆除场地的工作人员须戴安保帽和防护鞋。 在桁架梁上工作的工作人员须系安保带。 这也是桥梁安装设备运行的安保保护。
3.在拆卸之前,电工应对每根电缆和电线进行标记,并应拆除拆除现场。 严格禁止那些不相关的员工进入;
4.当有一个暂时拆卸的螺栓时,应在渗入柴油后进行拆卸。 不允许用强力冲击或用火焰加热后强制拆卸;
5,公路桥梁框架梁完工后,应铺设轨道,并应对桥头开放道路桥梁机进行拆卸工作。 工作人员应识别液压配件,气缸和其他需要标记的部件,以便于拆卸和下组装;
6.拆卸工作由桥梁负责人和技术人员按照与装配相反的顺序组织和指导。
7.拆下的部件应分开处理和存放,液压管接头的接口应密封。
介绍常见的减速机漏油原因有三点: 1.由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。 2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等密度不够,因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。 3.由于操作人员或者是维护人员
TIME:2024-04-26