作者:admin1 发布时间:24-12-30 01:31
判断海南龙门吊荷载试验结果是否合格,可从以下几个方面进行:
结构变形
主梁变形:在额定荷载和超载试验时,测量主梁的跨中挠度和悬臂端挠度。一般来说,主梁跨中挠度不应超过跨度的一定比例,如电动单梁起重机主梁跨中静刚度允许值为 S/500(S 为跨度),电动葫芦双梁起重机为 S/700 等,悬臂端挠度也有相应的规定值,若实际测量值在规定范围内,则该项合格。
支腿变形:检查支腿在荷载作用下是否有明显的弯曲、倾斜等变形情况,支腿的垂直度偏差应符合相关标准要求,如一般不应超过高度的 1/1000 等,若支腿变形在允许范围内,视为合格。
焊缝与连接部位
焊缝检查:用无损检测方法,如超声波检测、磁粉检测或射线检测等,对龙门吊主要结构件的焊缝进行检测,查看焊缝是否有裂纹、未焊透、夹渣等缺陷,对于重要焊缝,其质量等级应符合设计和规范要求,如一级焊缝不允许有任何缺陷,二级焊缝允许有一定数量和大小的缺陷等,若焊缝质量合格,则该项通过。
连接部位检查:检查螺栓连接、销轴连接等部位是否牢固,有无松动、变形、磨损等情况,对于高强度螺栓,应检查其预紧力是否符合要求,若连接部位无异常,可判断为合格。
机构运行情况
起升机构:在荷载试验过程中,观察起升机构的电动机、减速器、制动器、卷筒、钢丝绳等部件的运行情况。起升应平稳,无卡滞、溜钩现象,电动机和减速器运转正常,无异常发热、振动和噪声,制动器制动可靠,能在规定的制动距离内使重物停止,若起升机构各项性能良好,则该项合格。
大车运行机构:检查大车运行是否平稳,车轮与轨道的接触是否良好,有无啃轨、跑偏现象,驱动电机和减速器的运行状况是否正常,若大车运行机构运行正常,符合要求,则该项合格。
小车运行机构:查看小车在主梁上运行是否平稳、灵活,有无卡轨、脱轨现象,其运行速度是否符合设计要求,若小车运行机构运行正常,无异常情况,可判断为合格。
介绍常见的减速机漏油原因有三点: 1.由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。 2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等密度不够,因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。 3.由于操作人员或者是维护人员
TIME:2024-04-26